Bornes de recharge Véhicules Électrique — IRVE 

Oui. Le couplage avec des ombrières photovoltaïques permet de mutualiser certains coûts d’infrastructure tout en valorisant l’énergie produite sur site. La recharge est alors priorisée sur la production solaire locale, ce qui réduit les coûts et les émissions.

Cela dépend des usages réels : durée de stationnement, type de véhicules (légers, utilitaires, PL) et rotation. Pour des flottes avec stationnement de longue durée, une borne AC 7 kW suffit. Pour des rotations rapides ou des utilitaires, 22 kW AC ou DC rapide est recommandé. Powesco réalise l’analyse des besoins avant toute recommandation.

Le contrat de maintenance Powesco couvre les interventions préventives (vérification des équipements, mises à jour logicielles, contrôle des raccordements) et les interventions correctives en cas de panne. L’objectif est de garantir un taux de disponibilité élevé des bornes sur la durée.

Cela dépend de la capacité électrique disponible sur votre site. Powesco réalise une étude électrique préalable pour identifier les éventuels renforcements nécessaires et les intègre au plan de projet. Dans certains cas, un renforcement du raccordement ENEDIS est nécessaire — délai à anticiper de 3 à 6 mois.